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Emerix Iberinnova desarrolla puntos de recarga para el coche eléctrico

Emerix Iberinnova es una empresa vallisoletana, creada en 2007 por tres jóvenes emprendedores de Valladolid y México, que está enfocada a la innovación en el área de la sostenibilidad

lunes, 25 de enero de 2010

Esta empresa vallisoletana, ubicada en el Polígono de San Cristóbal, ha fabricado varios sistemas tras meses de investigación en movilidad eléctrica, electrónica y energías renovables

Emerix Iberinnova es una empresa vallisoletana, creada en 2007 por tres jóvenes emprendedores de Valladolid y México, que está enfocada a la innovación en el área de la sostenibilidad. Esta firma de consultoría y diseño de productos ha desarrollado cuatro tipos de puntos de recarga para el futuro coche eléctrico.

Tras varios meses de investigación en áreas como la movilidad eléctrica, la electrónica y las energías renovables han logrado fabricar los puntos en la región y aprovecharon el reciente Salón del Vehículo y Combustible Alternativos para mostrar al sector su tecnología. En este sentido, mantienen contacto con todas las empresas eléctricas instaladas en el territorio nacional así como con todos los constructores de vehículos eléctricos.

«Empezamos desarrollando un área de consultoría, donde trabajamos con diferentes empresas del área de energías alternativas (eólica, solar,...) y empresas que hacen productos ecológicos. Al siguiente año ya pudimos desarrollar nuestros propios productos, buscando oportunidades y nichos de mercado donde pudiéramos hacer algo teniendo en cuenta el tamaño de empresa que somos», recuerda José Aispuro, director comercial de Emerix .

«Hemos diseñado unos puntos de recarga que se diferencian de casi todos los demás en que son muy sencillos, muy fáciles de usar, muy adaptables y universales». Aunque Aispuro recuerda que hay muchas incógnitas sobre el coche eléctrico actualmente «porque no sabemos qué tipo de enchufe va a utilizar, no sabemos cómo se realizará el sistema de cobro,... Nosotros hemos hecho puntos de recarga que se pueden adaptar a cualquier tipo de normativa que se imponga durante el desarrollo del coche eléctrico».

En este sentido muestran su satisfacción porque las administraciones públicas apoyen a Renault para que se cree un polo industrial de proveedores. «Esto hace que nosotros estemos en el lugar adecuado. Nos parece una buena idea y estamos en contacto con Renault para unos desarrollos conjuntos».

Además, se muestran orgulloso de que una empresa «pequeña», compuesta «por jóvenes que se dedican a diferentes actividades, información y tecnología, instalaciones eléctricas, programación web, estructuras o paneles fotovoltaicos», haya podido «desarrollar localmente puntos de recarga para coches eléctricos que complementen las ofertas actuales del mercado».

Otro de los miembros del proyecto, Adolfo de la Torre, apunta que su objetivo es «sumar sinergias y activos para entrar en la infraestructura del coche eléctrico». Tal y como explica, las fórmulas de negocio actuales «están acabadas», por lo que es necesario «buscar alternativas». «Estamos invirtiendo en futuro, pero aún hay mucha incertidumbre. Las autoridades han marcado una línea y queremos seguir la estela», señala.

De forma más amplia quieren demostrar que en Castilla y León hay jóvenes emprendedores que «se la juegan, que no quieren ser funcionarios y apuestan por la I+D en áreas como la sostenibilidad», y que «cuando se reúnen y trabajan en equipo pueden competir con cualquiera de otra región o país», asegura.

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