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Laurent dice que Valladolid estará adaptada al coche eléctrico en 2011

El presidente de Renault España cree que se trata de la tercera revolución automovilística para la firma gala, después del acceso a la movilidad de principios de siglo y la del 4/4

viernes, 08 de octubre de 2010

Fuente: eldiadevalladolid.com Fuente: eldiadevalladolid.com

El presidente de Renault España, Jean Pierre Laurent, subrayó que el coche eléctrico que fabricarán en Valladolid y se comercializará a partir de mediados de 2011 será cuatro veces más barato en consumo que un vehículo diesel normal, con un coste de 1,5 euros cada cien kilómetros, por seis euros en esa misma distancia para los coches tradicionales.

Laurent, quien participó en la mesa redonda ‘La importancia de la industria y la tecnología asociada al sector energético’, en el marco del Congreso Nacional de Energía que tiene lugar desde el miércoles hasta hoy en la Feria de Valladolid, aseguró que el vehículo eléctrico, concretamente el modelo Twizy, es la apuesta más importante en la vinculación entre energía y sostenibilidad por parte de la firma del rombo, ya que «cambiará la vida de la gente, porque es distinto y muy ágil». También, citó los nuevos motores ecológicos que se fabrican en Motores, muy eficientes con el medio ambiente y que se utilizarán en los vehículos convencionales de la marca.

A juicio de Laurent, el eléctrico es una ventaja. «Por ejemplo yo, cuando vengo a Valladolid en AVE, alquilo un coche eléctrico con el que me muevo a la Feria o la fábrica de Renault o la Junta, luego me vuelvo a la estación, y en Madrid cojo otro coche eléctrico y me voy a mi casa», comentó.
Se trata de la tercera revolución automovilística para Renault, después de la surgida a inicios de siglo, que fue el acceso a la movilidad, «reservado a unos pocos que tenían dinero», y la del 4/4, un vehículo pequeño y barato, fabricado en Valladolid. Ahora, la tercera revolución, con una gama completa de vehículos eléctricos «cien por cien y asequibles para todos, con un precio razonable y caracterizada por la ausencia de CO2 en los vehículos y movimiento sin ruido». Por ello, recordó que en este sentido Renault ha tomado la iniciativa y es la primera compañía de automoción en poner coches eléctricos a gran escala a partir de mediados de 2011.

La última parte de la intervención de Laurent en el Congreso Nacional de Energía tuvo que ver con las dudas que genera el propio vehículo eléctrico. En este sentido, comenzó por agradecer a la Junta e Iberdrola que hayan firmado recientemente un convenio –para el que también se trabaja con Acciona o Indra- para la adecuación de las ciudades al suministro del coche eléctrico. Las pioneras serán Valladolid y Palencia, las dos sedes regionales de la marca del rombo en Castilla y León.

el ritmo previsto. El objetivo es que se cuente con ciudades adaptadas a mediados de 2011. Una adecuación en la que, según admitió Laurent, Renault no confiaba en que se ejecutara al principio, «aunque en la actualidad no sólo cree que se llevará a cabo, sino que va en los tiempos y ritmo previstos».    

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